吊车广泛应用于建筑、户外货运站、仓库、地铁站、港口、生产车间等场所，用于装卸机械的安装。在水电安装工程中，它也用于水利建筑底部的混凝土浇筑。它们也非常适合零散建筑工地和零散货物的搬运、搬运和安装。大多数汽车吊车由三个点组成。让我们与吊车租赁团队一起了解汽车吊车的结构组成和应用特点：

汽车吊车是一种安装在汽车底盘上的起重和运输设备。由于其操作灵活、快速的特点，已成为建筑行业常用的工程机械之一。汽车吊车主要由行走部分和操作部分组成。操作部分包括变幅机构、伸缩机构、升降机构、旋转机构和腿部机构。

吊车是一种使用液压提升和伸缩系统来提升、旋转和提升货物的设备。通常装配在卡车上。驱动动力装置（电机或内燃机），通过车载吊车控制系统的操作传输电能。借助金属结构和工作机构（升降机构、操作机构、变幅机构、旋转机构或行走机构），单独或组合移动，通过提升、抓取、抽吸、夹紧、支撑或其他方式，驱动拾取装置在大空间内完成材料（或设备）的搬运或提升。

吊车的主要部分是底盘的上部，通常称为起重体，由吊臂、驾驶室、转盘、绞盘和吊钩组成。现在我们主要谈论起重臂，如上图所示：目前吊车通常使用徐工之前的技术，U型起重臂使用内绳或外绳，如上图。近年来，根据吊车在使用中的反应，内绳吊臂由于其伸缩臂的稳定性和方便性，已成为吊车最近的发展方向。吊车的单臂通常为6米、7米和8米，通常由4-7个臂段组成。

吊车具有良好的机动性和灵敏度，可以快速从一个操作位置转移到另一个操作地点。转移和操作所需的准备时间非常短，可以充分提高吊车的利用率。汽车吊车广泛用于建筑工地、露天货场、仓库、车站、码头、车间等场所的机械设备装卸。也可用于水电工程水工建筑物底部的混凝土浇筑。特别适用于装卸点松散、货物零散的设备。